一个色综合 恩佐的姐妹车，BBR玛莎拉蒂MC12模子试玩

玛莎拉蒂MC12亮相于2004年的日内瓦车展，这款超等跑车实足就是动作赛车勾通的认证车辆而建树的。这种认证是指制造商分娩一定数目的公路车以满足投入特定赛事的需要。而玛莎拉蒂MC12就是为投入FIA GT锦标赛而建树的，因此说其是为赛谈而生也不为过。MC12在2004年至2005年间仅分娩了 50辆，其中25辆街车，25辆辆赛车，数目可谓极其零散，因此在拍卖市集上时常能卖出高价。（真车图和笔墨先容来自收集）

玛莎拉蒂MC12是一款让全寰宇跑车深爱者心跳加快的汽车。极其零散的产量使MC12成为果真的储藏品。玛莎拉蒂MC12约略成为一款经典超等跑车还有一个身分等于引擎盖下是一台渊博的6.0升V12发动机，可产生高达 632 马力的功率，这款发动机更是和恩佐同款。渊博的能源使MC12约略在3.8秒内从0加快到100公里/小时，最高时速逾越 330 公里/小时，在那时妥妥的超等跑车。玛莎拉蒂MC12的空气能源学缱绻是它与其他跑车不同的另一个方面，超长的车身使得风阻通盘低到可以忽略不计，而硕大的尾翼和车身缱绻又提供了浪掷的下压力。

玛莎拉蒂MC12是一款以其性能和独有性而令东谈主印象深入的汽车，还以杰出非凡的好意思感和精密的工艺而令东谈主难以忘却。关于超跑储藏家来说，玛莎拉蒂MC12无疑是一个值得领有的遴荐。这款车体现了奢华、性能和独有性的精髓，无疑将在翌日几年内成为最受宽恕的储藏品之一。在这方面，玛莎拉蒂MC12的自傲少许也不低于同门师兄恩佐。

今天试玩的玛莎拉蒂MC12来自BBR的1/64居品系列，比拟有兴味的是BBR的64系列是由MiniGT代为分娩的，在分娩过经过中BBR也莫得过多干涉（或者说懒得理），因此在居品上能看到许多MiniGT的印子；由于BBR的品牌遵守，这款MC12依然上市便备受原宥，居品不管在形准、漆面、细节等方面王人达到一个平衡的水准，车型热度也可以，联系于MiniGT的居品来说，BBR的定位要高不少，买不买实足看全球对BBR这个品牌的喜好进程。

居品的包装和MiniGT有很大不同，吸收抽屉式纸盒；而这款车模是有玛莎拉蒂授权的；纸盒里面是吸塑支捏，而这款MC12的车外后视镜貌似吸收了硬质塑料材质，这也算是和MINIGT有一定差别度吧。

对比真车可以看出，模子的外形收复度如故可以的，车身吸收金属蓝色的漆面，漆面其实不算很美艳，模子的舛错摒弃得也挺可以的；模子侧面的出入气口王人是浮雕形容的，侧转向灯这些细节则为移印形容；模子的车外后视镜亦然分件的，而况吸收硬塑材质，B柱还有蚀刻片的玛莎拉蒂标；模子的尾翼是一个沉寂分件，质感可以。

模子的吊挂比拟低，模子的轮毂是电镀的多幅轮毂，吸收中央锁止固定表情，而况傍边有神采差别，很有赛车特色；轮毂作念得还算风雅，轮毂天然镂空，但刹车系统是莫得的，这点很MiniGT。

模子的大灯为沉寂分件，但有黑眼圈，而况黑眼圈很粗，还飞边；车头进气口王人是浮雕挖深并涂黑的，不外锐度还行，前透风口和车头的玛莎拉蒂标识应该王人是蚀刻片的，但车头的贴歪了。

尾灯应该是浮雕+移印的，低位刹车灯亦然移印的；车尾的透风网貌似为浮雕+涂黑形容，双边双出的排气貌似王人是浮雕形容的，并作念了银色分色，质感一般；尾部扩散器和车尾包围是一体的零件，但比真车少了两片风刀，车尾其他标识王人是移印的。

多角度对比，气质这一块嗅觉还行。

模子的发动机盖有蚀刻片的通作风栅，车顶还有非沉寂件的透风口；全车中间特意大利三色的条纹，这个应该是移印的；车前盖两侧也有浮雕形容的通作风栅，翼子板上也有浮雕的通作风栅；模子的内饰细节还算丰富，还有碳纤维细节，雨刮器和前档风一体。

模子底盘为金属材质，但细节就是平板一块，前后轮宽度差的远，而况轮胎也有作念出纹路。

联系于几十块的MiniGT，挂上BBR名头之后，价钱天然就提高了，而作念工和细节并没提高幅度并不如价钱，天然关于玛莎拉蒂MC12这么经典的车型，你如故值得领有的。