大香蕉网 26.3 万，特斯拉焕新Model Y倏得上市，雷军「发贺电」

两年前曾在中国市集早先打响价钱战的特斯拉大香蕉网，此次决定不卷了。

北京时辰 1 月 10 日上昼，特斯拉中国区讲求上线了焕新 Model Y 车型。焕新版分为后轮启动（范例版）和全轮启动（长续航）两个版块，预售价分手为 26.35 万元、30.35 万元起，较现金分手高潮了 1.36 万元和 1.26 万元，上线后即同步开启预售。

首发版焕新 Model Y 并莫得传奇中的三排七座版块。不外特斯拉中国官网在多个凝视位置都刻意标注了「5 座版」，也让市集肯定「七座版」后续仍会到来。

2024 年，特斯拉在人人市集的托付量出现了近十年来初度下滑。但成绩于国内新能源市集的需求高潮，特斯拉在中国区域仍然守护了 8.8% 的增长。均价在 25 万元以上的 Model Y 则以 48 万台的托付量，打败了比亚迪海鸥、轩逸、朗逸等车型，成为了 2024 年国内市集最畅销车型。

特斯拉再行家具切入，打响了 2025 年的第一枪。这家市盈率达到 108 倍的「AI 公司」，接下来会需要在自动驾驶、机器东说念主等限度拿出更有诠释力的技巧及落地家具，才智在越来越卷的汽车市集环境里，守护我方的超高市值——毕竟，当前它的市值依然远超人人各大车企市值的总额。

换新的 Model Y，能保握我方创下的中国最畅销新能源车的记录吗？

01 既恣意，又听劝的新 Model Y

焕新 Model Y 分为后轮启动（单电机，62.5kWh 电板）和长续航全轮启动（双电机，78.4kWh 电板）两个 SKU，预售价 26.35 万起，相较现金车型的官方教唆价高潮了 1.36 万元。

外不雅上，焕新款 Model Y 较现金增多了 47mm 车长。车头接纳了和 Cybertruck 立场访佛的勾通灯，同期新增了冰河蓝车漆，视觉上和现金呈现不同的嗅觉。

焕新 Model Y 外不雅 | 起首：特斯拉中国官网

内饰是本次变化较大的地方。特斯拉官网的渲染图浮现，焕新 Model Y 取消了怀挡的实体拨杆，换档操作将被集成在中控屏上。左侧的转向灯拨杆疑似也被移除，改为通过场地盘上的两个实体按键进行操作。

此前，特斯拉 2024 款焕新 Model 3 也接纳了访佛的贪图，这种私有的贪图来自马斯克对畴昔汽车交互形式的领路。马斯克 2021 年曾在个东说念主账号上泄露，他认为将来的车应该作念到可以说明看到的断绝物、路况和导航线线「自动切换档位」。他致使写到，「当你开几天莫得挡把/换挡拨杆的车，再切换回有换挡机构的车时会以为很烦东说念主」。

极越汽车旗下的两款车型极越 001 和极越 007大香蕉网，曾经接纳通常的驾驶舱贪图说话。但这么过于超前的贪图说话，当然也引来了繁密争议。

前年年底，曾有传奇示意焕新 Model Y 会加回换档拨杆。但明显，特斯拉最大的阿谁家具司理马斯克莫得认可这种不雅点。

至于转向灯拨杆，福利姬系笔者商议了两位不同的特斯拉销售东说念主员，获得了被保留和已移除两种不同的谜底。当前官网的图片里，也尚无有关细节特写。

焕新 Model Y 的驾驶舱渲染图 | 起首：特斯拉中国官网

固然，恣意以外也有不少「听劝」的地方。在舒限制层面，这款首发于中国市集的焕新 Model Y 增多了双层玻璃，官方称这个贪图可以让开噪和风阻分手镌汰 22%、20%；同期，焕新 Model Y 新增了前排座椅透风功能；为第二排提供了更长的座椅，况兼增多了后排 8 英寸戒指屏。

固然，以上功能在如今竞争厉害的国内市集上，实在都成为了同级标配。焕新 Model Y 应用本次升级，终于和国内厂商们对王人了颗粒度。

焕新 Model Y 不绝了特斯拉一直以来优秀的续航贬责，官方标称 CLTC 工况能耗降至百公里 11.9kWh，范例版续航从 554km 进步至 593km。除此以外，特斯拉亦然最积极布局充电法子的车企之一，当前已在人人布局超 6 万个充电桩。祈望汽车 CEO 李想前年在复盘 MEGA 家具时也提到，充电桩的数目是卖好中高端纯电家具的要道之一。

在智能化层面，新车全系配备了特斯拉最新的接济驾驶硬件 AI 4，车端算力为前一代 HW3.0 的 5 倍，或者在 300-500TOPS 之间。但对于中国用户来说，这项升级当前更多仅仅体当前了数据表格的参与层面。由于监管等各方面原因，特斯拉尚未在中国讲求敞开 FSD 功能。况兼，和国内车企大批接纳的「免费试用」战略不同，特斯拉 FSD 和 Autopilot 功能依然浮现为付费买断，价钱分手为 6.4 万元和 3.2 万元。

值得一提的是，本次特斯拉中国在多个宣发的要道位置都标注了「五座版」字样，齐集之前来自行业和供应链的种种音信，特斯拉也许尔后还会发布一款三排 7 座版的人人化 Model Y 升级车型。

02 越来越卷的市集，特斯拉若何接招？

2024 年，特斯拉在人人市集共托付 179 万辆车，同比下落 1.1%，这是特斯拉近 10 年以来初度出现单年下滑。不外，特斯拉在中国市集的托付如故保握了增长，共完成 65.7 万辆托付，同比增长 8.8%。

况兼，Model Y 仍然是 2024 年中国市集上最畅销的单一车型（不分能源神色、不分价钱区间），共托付 48 万辆。

往日一年销量名次，Model Y 位列第一 | 起首：懂车帝

这主要成绩于中国电动车市集相对巩固的需求增长。在欧洲，由于列国补贴战略的变化以及充电基础法子布局的冉冉，纯电汽车销量呈现明显放缓致使下滑风光。

但国内市集在保握巩固需求的同期，竞争也在快速加重。前年 9 月，包括智界、极氪、乐说念、阿维塔等品牌在短时辰里同期发布新品，主见直指 Model Y 所在的中型 SUV 市集，被戏称为「六大门派围攻光明顶」。

尽管 Model Y 仍然守护着销量的跳动，但从当前的不雅察来看，Model Y 杀手们也都交出了可以的第一期成绩单，其中：

智界 R7：上市 100 天，大定突破 5.8 万台

极氪 7X：上市 75 天，累计托付破 30000 台

乐说念 L60：累计托付于 12 月 27 日突破 2 万台

而各个企业的想路也各不疏导。比拟之下，Model Y 仍是一款针对人人市集开辟的车型，前文所述的能耗贬责、智能驾驶，以及优化分娩本钱和后果是特斯拉的高优先级任务；国产新势力则更爱好原土化有关的的研发和运营，在补王人一些基本智商后（如能耗贬责等），有望给领头羊特斯拉施加更大的压力。

2024 年，小米为总计东说念主展示了这么的案例。首款车型小米 SU7 上市后赶紧成为爆款，冲突了对于「纯电轿车不成大卖」等一系列质疑，最终齐备了全年超 13.5 万辆的托付成绩，直追特斯拉 Model 3 17.7 万辆的成绩。

2025 年，小米还将发布第二款 SUV 车型 YU7。绝顶义的是，特斯拉中国在宣发焕新 Model Y 时使用了「尽管对比」的案牍，小米集 团创举东说念主雷军则在微博复兴「好的」，并使用了「# 小米 SU7#」的标签。

尔后， 华为余承东、乐说念艾铁成等高管，以及极氪、阿维塔等品牌官方，都在社媒平台转发复兴了特斯拉「尽管对比」的标语。

而对于特斯拉而言，它们要勤勉的场地远不啻单个家具的优化。毕竟，特斯拉当前 1.24 万亿好意思元的市值，约便是 6 个丰田、13 个比亚迪，远超人人各大车企市值的总额。

当前的股价诠释，马斯克一直以来对于自动驾驶、机器东说念主、Robotaxi 所画的饼还可以获得守旧。但要道在于，这些技巧需要尽快落地到买卖场景里，不然，在人人智能电动车市集越来越卷的大配景下，一朝堕入家具、本钱、供应链的比拼里，特斯拉的日子可能就不那么好过了。

作家：曹想颀大香蕉网，36氪经授权发布。